全新斯柯达科迪亚克Sportline发布，2.0T四驱系统能否成为热销王
斯柯达新出的科迪亚克Sportline版实车最近亮相了，这车换了新设计，配置也升级了，说是想吸引年轻人。前脸用直瀑式格栅加黑色装饰，配上LED灯组，看起来比旧款运动不少。下方前杠改成了三段式结构，中间有个大蜂窝网，前唇还有个小镂空，看着确实凶了一些。
斯柯达 科迪亚克 科迪亚克sportline sportli 2025-11-11 02:20 1
斯柯达
从笑料到表演者：斯柯达130年非凡的旅程，一直回到最初
这几乎是遥远的历史了。因此，任何公司、组织或机构能够走到今天这一步，都值得我们为之喝彩。两个机构几乎同时达到同样的里程碑，这绝对值得庆祝，这也是我们今天齐聚一堂的原因。
曾满街都是，如今没人提的5个汽车品牌，有的可能你都已经遗忘了
“买车别踩雷”五个字，谁都会说，可真正能把雷区坐标画出来的，没几个人。
大众VS斯柯达怎么选？5大核心差异拆解，老司机看完不纠结
预算15万，速腾和明锐价差2万到底差在哪？同平台同源却差出“性价比鸿沟”，专业拆解5大关键区别，第三个差异直接颠覆认知！
推荐柯珞克紧凑型suv购车指南 终被认可
从外观来看，新车延续了斯柯达家族式设计，直瀑式中网造型搭配两侧犀利的大灯组，使其看上去更具视觉冲击感。车身侧面线条硬朗，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组造型犀利，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明，尾排为隐藏式布局。
斯柯达新款晶锐正式亮相！动力提高，内饰调整，操控升级！
消息一出，群里那帮天天嚷着“性能车已死”的老哥瞬间复活，键盘敲得比DSG换挡还快：小破车也敢卖这么贵？
全年约1500家4S店倒闭
中国汽车流通协会副秘书长郎学红在直播对话栏目中预测，2025年经销商数量将净减少近1,500家。上半年全国4S店数量从3.2万家减至3.14万家，净减约650家。传统燃油车4S网络总体呈减少趋势，边缘合资品牌如雪佛兰、斯柯达，主流合资品牌如本田、日产，以及豪华
“换壳大众”速派280实测：动力够不够？家用值不值？一文说透
作为干了5年二手车的老炮，去年收了台2023款速派280舒适版，如今开了1.2万公里。身边朋友见了总问：“这不就是换壳帕萨特吗？三大件都一样，为啥比大众便宜好几万？”今天就掏心窝子说说，这台被“大众光环”笼罩的斯柯达，到底是捡漏神器还是智商税。
斯柯达这次玩得挺怀旧，直接把1966年的老车1000 MBX给“复活”了
这次的主角是一辆1966年的双门小车，当年全球才两千多辆，现在突然以概念车的身份冒出来，还配了对开式的滑门——前门正常开，后门像半扇窗户似的滑出去，说是可以放置一辆自行车进去。
granturismo 斯柯达 概念车 mbx turism 2025-10-24 12:37 4
斯柯达暴跌98%！合资品牌集体躺平中国车市的“末班车”只剩两年
当2025年前七个月5560辆的销量数据曝光，斯柯达在中国市场的溃败已成定局。这个曾在2018年创下34万辆巅峰的品牌，如今平均单车型月销仅150辆，从炙手可热到无人问津，不过短短七年。而斯柯达的困境，只是合资品牌集体“失速”的缩影——斯巴鲁4S店难觅踪迹，马
斯柯达2026年推旗舰SUV，中国车企已用&
当多数合资品牌还在紧凑型纯电SUV市场内卷时，斯柯达突然抛出了一颗重磅炸弹。据《Autocar》最新报道，这家捷克汽车品牌计划在2026年推出旗下首款7座纯电旗舰车型，基于三年前发布的概念车打造，不仅将成为斯柯达史上最豪华的电动产品，更试图在"鲜有对手"的7座
9月，德国车市增长12.8%，比亚迪增长2225%，刷新所有纪录
前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来德国汽车市场9月份的销量数据报告。
大众集团强势领跑：斯柯达在德国电动车市场超越宝马
德国电动车市场正在经历明显的洗牌。根据德国联邦机动车管理局（KBA）最新公布的前九个月数据，斯柯达（Skoda）在今年首次超越宝马，跃居德国电动车销量榜第二，仅次于母公司大众（VW）。与此同时，特斯拉在经历长期下滑后，9月意外迎来短暂反弹。
如果这款车引入中国 斯柯达还会倒闭吗
斯柯达110 R Concept在欧洲亮相，一台复古又现代的电动双门跑车，简直戳中老车迷的心。但问题是，如果这款车真的进入中国，能救得了已经退出舞台的斯柯达吗？
9月28日又有 8 款新车发布
9月即将画上句号，紧接着便是十一长假，车企们也想抓住机会尽快发布新车，力求在市场上抢占先机。9月28日又有 8 款新车亮相，分别是长安启源A06、别克至境L7、奇瑞全新瑞虎 8、比亚迪方程豹钛 3 后驱 Ultra 版、smart精灵#5 EHD、斯柯达110
斯柯达发布电动概念车 经典轿跑110 R迎来数字重生
近日，大众集团旗下斯柯达品牌发布了一款基于1970年代经典车型110 R重新设计的纯电动概念车。该设计通过数字化技术将经典车型与现代电动化理念相结合，展现了汽车设计领域对经典车型的现代化诠释趋势。
旅行车迈向智能，斯柯达Vision O概念车不止于电动
随着大众集团电动化战略的全面加速，一直在欧洲旅行车市场占据重要地位的斯柯达也坐不住了，带来了一款纯电旅行概念车——Vision O概念车。据说可以看作是明锐旅行版电动概念车，并有望基于大众集团全新SSP EV平台打造。
斯柯达110 R电动轿跑概念车，未来与经典的梦幻之作
今天给大家带来一款超酷的概念车——斯柯达110 R电动轿跑。这款由设计师Richard Svec重新想象的经典车型，不仅保留了70年代原版110 R的复古韵味，还加入了未来感十足的电动科技元素，简直就是斯柯达复古车型中的天花板！
每天一辆车，斯柯达速派：大掀背2.0T，懂车人都在抢，可惜要停产
提到 “花小钱买德系 B 级车”，老司机都会说 “懂大众的都买斯柯达”—— 这话放在斯柯达速派身上，再贴切不过。作为和迈腾同平台的 “兄弟车”，速派用 MQB 平台、EA211/EA888 发动机，却比迈腾便宜 3 万 +，还带独有的大掀背尾门。如今 2.0T
第17期：瑞士人都在买什么车？
你别看大众是个普通品牌，但大众在瑞士卖的最好的车，可并不比普通的BBA便宜，大众在瑞士销量第一的车，是大众迈特威，就是大众那个大面包T，也是瑞士卖的第三好的车，最低配也要5.7万瑞士法郎，说到这，叉开一下，瑞士虽然属于欧洲，但并没有加入欧盟，所以不用欧元，用瑞